유럽 철도패스 손익분기 계산기

무엇을 견주나

패스 한 장 + 좌석 예약비와 구간마다 표를 따로 사는 값을 1인 기준으로 견줍니다.

• 패스는 인터레일 패스(옛 유레일 패스)입니다. 유레일 패스는 2026년 9월 10일 인터레일로 합쳐졌고, 한국 거주자도 이제 인터레일 패스를 삽니다.
• 가격은 인터레일 공식 가격표의 정가입니다. 공식 원화 가격이 따로 있어(1유로에 약 1,640원 꼴) 결과에 같이 적었습니다.
• 계산 방식:

패스로 가면   = 패스 정가 + (패스로 타는 구간의 좌석 예약비) + (패스가 안 닿는 구간의 표값)
표를 따로 사면 = 모든 구간의 표값

패스는 어떤 걸 고르나

넣으신 기차 타는 날과 첫 탑승일부터 마지막 탑승일까지의 기간을 채우는 패스 중 가장 싼 것을 고릅니다.

• 플렉시 패스(예: 한 달 안에 4일) — 타는 날이 패스 일수 이하이고, 첫 탑승부터 마지막 탑승까지가 유효기간 안이어야 합니다. 유럽에 더 오래 머물러도 기차를 안 타는 날은 상관없습니다.
• 연속 패스(예: 15일 연속) — 첫 탑승부터 마지막 탑승까지를 통째로 덮어야 합니다. 15일을 머물며 15일 다 탄다면 글로벌 연속 15일(€476)이 플렉시 15일(€553)보다 쌉니다.
• 한 나라 패스는 판매하는 일수가 정해져 있습니다(이탈리아·스위스·스페인·오스트리아는 최대 8일). 넘으면 「고를 수 있는 패스가 없습니다」로 나옵니다.

예약비가 판을 가른다

이탈리아·프랑스·스페인 고속열차와 유로스타는 패스가 있어도 좌석을 따로 예약해야 탑니다. 독일·오스트리아·스위스는 예약이 선택입니다. 이 값이 짧은 구간에서는 패스를 불리하게 만듭니다.

열차	2등석 예약비	필수
이탈리아 프레차로사	€13	예
프랑스 TGV INOUI	€10~20	예
유로스타 파리–브뤼셀	€27	예
독일 ICE	€5.50	아니오(선택)
오스트리아 레일젯	€3	아니오(선택)

• 필수인데 범위로 적힌 예약비(€10~20)는 높은 쪽으로 넣었습니다. 모자라게 잡으면 패스가 실제보다 싸 보입니다.
• 선택인 나라(독일·오스트리아·스위스)는 0으로 두고 줄 아래에 값을 알립니다. 필수처럼 더하면 패스가 실제보다 비싸 보입니다. 좌석을 잡으실 거면 그 칸에 넣으세요.

정가로 볼까, 할인가로 볼까

두 가지를 다 볼 수 있게 했습니다. 어느 쪽이냐에 따라 답이 뒤집힙니다.

• 정가 — 운영사가 정해 둔 유연 요금입니다. 로마–피렌체 €50은 9월 30일·10월 28일 출발이 같았고, 밀라노–취리히는 €91·€94로 날짜마다 조금 달랐습니다. 구간마다 확인한 만큼 줄 아래에 적었습니다.
• 미리 산 할인가 — 한 달 전(2026년 9월 28일에 10월 28일 출발로) 본 가장 싼 표입니다. 로마–피렌체 €19.9, 뮌헨–잘츠부르크 €9.99.

프랑스 SNCF와 유로스타는 고정된 정가를 찾지 못했습니다(날짜·열차마다 다름). 그래서 정가 칸에는 범위의 높은 값을 넣고 줄 아래에 어떤 범위인지 적었습니다 — SNCF는 공식 「이 구간 최저·최고가」, 유로스타는 10월 28일 출발 편들의 요금 폭입니다(1등석은 Plus 요금 폭).

예를 들어 이탈리아 3일 패스로 로마–피렌체 한 번만 타면 패스 €165 + 예약비 €13 = €178, 표는 €50입니다. 오스트리아 3일 패스로 빈–잘츠부르크를 세 번 타면 패스 €165(예약은 선택), 표는 €203.10 — 이때는 패스가 이깁니다.

계산에 안 넣은 것

• 인터레일 누리집 예약 수수료 — 인터레일로 좌석을 예약하면 열차당 1인 €2가 더 붙습니다. 운영사 예매·역 창구는 운영사 값입니다.
• 어린이(4~11세) — 성인 1명당 2명까지 패스 값이 0원입니다(패스는 필요). 4세 미만은 패스가 필요 없습니다.
• 플러스 패스(시범) — 예약비가 대부분 포함된 새 상품입니다. 결과에 「플러스 패스(시범)」 줄로 따로 보여 드리고, 이기는 쪽 판정에는 안 씁니다.
• 바르셀로나–마드리드 — 렌페(Renfe) 공식 판매 화면을 열지 못해 요금이 비어 있습니다. 보신 값을 넣어 주세요.